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Il
nuovo posto di guida del Magnum, modello di ergonomia, di semplicitą
e di funzionalitą, risponde a due imperativi essenziali .
Disporre in permanenza di tutte le informazioni necessarie per una guida
sicura. Avere tutti i comandi a portata di mano per assicurare una
gestione ottimale. I comandi, gli interruttori e le spie, perfettamente
leggibili e accessibili, sono raggruppati per famiglie e ripartiti secondo
logica, per permettere al conducente di potersi concentrare costantemente
sulla strada. il nuovo posto di guida del Magnum comporta tre zone ben
distinte: la prima, di fronte al conducente, é dedicata all'informazione.
Composta da un modulo centrale, comprende diversi visualizzatori con le
relative spie luminose, e sulla parte rientrante, a destra del posto di
guida, lo schermo di controllo. la seconda riunisce, da una
parte e dall'altra del volante, un insieme di interruttori delle differenti
funzioni del veicolo. l'ultima, dedicata alla comunicazione, raggruppa
la radio ed uno spazio riservato al CB. Gestione elettronica
della temperatura interna: basta fissare la temperatura interna
desiderata, la ripartizione fra
riscaldamento e aria condizionata avviene automaticamente. Un nuovo
rivestimento per le porte: braccioli ergonomici adattati a tulle le stature,
centralina di comando dei vetri elettrici, delle tendine parasole e della
regolazione dei retrovisori disappannanti integrata nella porta.
Console ergonomica comprendente la leva delle marce, il freno a mano,
un vano porta.oggetti e il supporto per il tavolinetto girevole.
Schermo di controllo . il funzionamento degli equipaggiamenti
periferici e le funzioni anomale vengono visualizzati con un semplice
colpo d'occhio. Nuovo volante regolabile in altezza e inclinazione,
totalmente adattato alla morfologia del
conducente e con uno scrittoio integrato, al centro satellite di
comando al volante che permette di regolare il volume della radio o di
cambiare la stazione senza distogliere gli occhi dalla strada. Regolatore
di velocitą ( cruiser control ). per mantenere una velocitą media costante,
sia pure lasciando il pedale dell'acceleratore.
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