Una
visione avanzata della sicurezza Magnum integrale offre una visibilità
eccellente grazie al posto di guida elevato, alle ampie,dimensioni del
parabrezza (1 m, di altezza utile) e ai vetri laterali, permettendo così
al conducente di dominare il traffico e prevedere in anticipo eventuali
problemi. in caso di collisione frontale, la posizione avanzata dell'assale
costituisce la protezione più efficace, la struttura della cabina è stata
studiata per salvaguardare lo spazio vitale in caso d'urto; e infine i
sedili del conducente e del passeggero sono equipaggiati con cinture di
sicurezza fissate sullo schienale. Freni a disco + ABS + ASR
.Tutti i veicoli della gamma Magnum integrale sono dotati sull'avantreno
di freni a disco ventilati a comando pneumatico di nuova generazione e,
sul retrotreno, di freni a tamburo di grandi dimensioni. Questa tecnica
permette un'eccellente fedeltà nella frenata e una perfetta stabilità
delle traiettorie, oltre ad un maggior confort per il conducente, perché
assicura una frenata progressiva. Magnum integral è anche dotato, di serie,
del dispositivo antibloccaggio delle ruote ABS, che assicura un controllo
totale del veicolo in caso di
frenate improvvise o su tondi a scarsa aderenza. inoltre l'ASR, un sistema
di antipattinamento delle ruote, proposto in opzione, assiste il conducente
nelle situazioni di aderenza precaria. EBS : la gestione elettronica della
frenature Magnum integral può essere dotato, a richiesta, del nuovo sistema
di frenatura pneumatica a pilotaggio elettronico EBS (Electronic Braking
System), che
gestisce l'informazione fra il pedale del freno e l'interruttore, mantenendo
comunque un circuito pneumatico di soccorso sdoppiato. Quando il conducente
aziona il pedale del freno, viene trasmesso un segnale elettrico alle
unità di controllo elettroniche anteriori e posteriori, che azionano delle
valvole di frenata. Questo sistema permette una risposta lineare di frenatura
simile per sicurezza e confort a quella di una berlina, e garantisce una
reazione istantanea diminuendo le distanze d'arresto.
Una
visione avanzata della sicurezza Magnum integrale offre una visibilità
eccellente grazie al posto di guida elevato, alle ampie,dimensioni del
parabrezza (1 m, di altezza utile) e ai vetri laterali, permettendo così
al conducente di dominare il traffico e prevedere in anticipo eventuali
problemi. in caso di collisione frontale, la posizione avanzata dell'assale
costituisce la protezione più efficace, la struttura della cabina è stata
studiata per salvaguardare lo spazio vitale in caso d'urto; e infine i
sedili del conducente e del passeggero sono equipaggiati con cinture di
sicurezza fissate sullo schienale. Freni a disco + ABS + ASR
.Tutti i veicoli della gamma Magnum integrale sono dotati sull'avantreno
di freni a disco ventilati a comando pneumatico di nuova generazione e,
sul retrotreno, di freni a tamburo di grandi dimensioni. Questa tecnica
permette un'eccellente fedeltà nella frenata e una perfetta stabilità
delle traiettorie, oltre ad un maggior confort per il conducente, perché
assicura una frenata progressiva. Magnum integral è anche dotato, di serie,
del dispositivo antibloccaggio delle ruote ABS, che assicura un controllo
totale del veicolo in caso di
frenate improvvise o su tondi a scarsa aderenza. inoltre l'ASR, un sistema
di antipattinamento delle ruote, proposto in opzione, assiste il conducente
nelle situazioni di aderenza precaria. EBS : la gestione elettronica della
frenature Magnum integral può essere dotato, a richiesta, del nuovo sistema
di frenatura pneumatica a pilotaggio elettronico EBS (Electronic Braking
System), 
che
gestisce l'informazione fra il pedale del freno e l'interruttore, mantenendo
comunque un circuito pneumatico di soccorso sdoppiato. Quando il conducente
aziona il pedale del freno, viene trasmesso un segnale elettrico alle
unità di controllo elettroniche anteriori e posteriori, che azionano delle
valvole di frenata. Questo sistema permette una risposta lineare di frenatura
simile per sicurezza e confort a quella di una berlina, e garantisce una
reazione istantanea diminuendo le distanze d'arresto.
