Una scelta di potenze adattate al proprio servizio
 La gamma Midlum è equipaggiata di due motori dalla tecnologia provata che condividono le stesse virtù di nervosità, di ripresa, di sobrietà e
d’affidabilità: il 4 cilindri da 4 litri, proposto in due versioni da 136 e 150 CV, e il 6 cilindri da 6,2 litri, disponibile a 179, 209 e 250 CV. Midlum offre così, un ventaglio completo di potenze molto equilibrate,
destinate a rispondere, il più strettamente possibile, alle differenti esigenze degli utilizzatori di veicoli destinati alla raccolta/distribuzione, al trasporto express, alla distribuzione su lunghe distanze, all’approvvigionamento dei cantieri o ad altre attività specifiche.
Motori Intercooler ACE: una combustione più efficace e più pulita.
Performanti, economici, rispettosi dell’ambiente, i motori Intercooler ACE
testimoniano la maestria di Renault V.I. In materia d’ottimizzazione della combustione e delle ricerche condotte da lungo tempo, per offrire il miglior compromesso emissione-consumo-affidabilità. Questi motori coniugano prestazioni e sobrietà, offrono potenza e coppia a basso regime, garantiscono elasticità nelle riprese e rendimento energetico ottimale.
L’iniezione elettronica: prestazioni e economia
Midlum 250 integra l’ITC (Injection Timing Control), un sistema di pilotaggio elettronico dell’iniezione
che consente un controllo preciso del momento d’iniezione del carburante nel motore. Il calcolatore elettronico dell’ITC,
grazie ad un insieme di sensori, analizza i differenti parametri d’utilizzo del veicolo e calcola il valore d’anticipo
all’iniezione capace d’ottimizzare la combustione. Il valore d’anticipo viene trasmesso ad un’elettrovalvola, situata sulla pompa, che aggiusta l’anticipo al valore calcolato. Grazie all’lTC la mobilità e le velocità medie vengono accresciute, i fumi all’avviamento del motore e nelle riprese a carico vengono soppressi. La perfetta gestione della combustione garantisce, inoltre, un maggior piacere di guida ed un basso livello di consumo.
|
